Selección do aceite adecuado para engrenaxes industriais

Sería xenial que os engrenaxes industriais funcionaran en ambientes frescos, limpos e secos.Non obstante, as condicións nas operacións impulsadas por engrenaxes, como as fábricas de aceiro, as plantas de fabricación e outras aplicacións industriais extenuantes, non son nada frescas, limpas e secas.É por iso que a selección de lubricantes pode ser tan difícil.
Cambios que afectan aos lubricantes do aceite de engrenaxes

Ambientes máis duros
Mesmo cun mantemento regular do lubricante, a calor, as cargas e presións máis altas e os contaminantes como a auga poden comprometer un sistema de engrenaxes.Os equipos actuais accionados por engrenaxes, e os lubricantes que lles protexen e permiten un bo rendemento a longo prazo, deben soportar ambientes cada vez máis duros que tamén provocan un rápido consumo de aditivos de aceites esenciais para engrenaxes.
Isto débese en parte á tendencia cara a máquinas máis pequenas e á exposición a diversas aplicacións e ás condicións de funcionamento castigadas.Ademais, os xestores de mantemento e planta esperan un maior rendemento, menos tempo de inactividade e máis produtividade para diminuír os custos e mellorar os beneficios.

Tamaño da caixa de cambios
As caixas de cambios actuais normalmente son máis pequenas e están feitas de materiais máis novos e lixeiros que antes.Pero, estes equipos máis pequenos e lixeiros son empuxados para producir máis potencia e, ao mesmo tempo, ser máis duradeiros e fiables que antes.
Reducir as caixas de cambios significa menos aceite e aditivos para lubricar e protexer as engrenaxes.Non obstante, ao mesmo tempo, as cargas dos equipos están aumentando.Iso tradúcese en temperaturas máis altas e oxidación máis rápida.
A oxidación prexudica aos aceites de engrenaxes industriais porque pode formar lodos que poden acurtar tanto a vida útil do aceite como das engrenaxes.Os resultados son custos de inactividade, reparación ou substitución caros.

Selección do aceite correcto
Para xestionar as demandas crecentes, os aceites de engrenaxes industriais actuais deben conter aditivos químicos de alto rendemento.O obxectivo é manter o lubricante térmicamente estable e o suficientemente robusto como para garantir que dure máis tempo, protexa mellor e funcione de forma máis eficiente, mantendo o sistema limpo e eliminando a calor e os contaminantes.
Esta non é tarefa sinxela.Considere aceites industriais para engrenaxes que nun momento eran amplamente aceptables para unha determinada aplicación.Aínda que estes aceites cumpran as especificacións mínimas da industria, que poden permanecer sen cambios durante ata 10 anos, poden non ser o suficientemente duradeiros como para protexer o seu equipo.
Hai cinco factores a ter en conta á hora de seleccionar aceite para engrenaxes industriais que che proporcionarán un rendemento e unha rendibilidade óptimos.Cada un é discutido neste artigo.

Limpeza de fluídos
As caixas de cambios máis pequenas deben facer a mesma cantidade de traballo que os seus predecesores máis grandes, ou incluso máis.Pero os espazos son máis pequenos e as tolerancias son máis estreitas.Iso tradúcese en velocidades e cargas máis altas.A tendencia cara a depósitos máis pequenos significa que o sistema debe circular o fluído con máis frecuencia con menos tempo para disipar a calor, liberar escuma, eliminar contaminantes e demulsionar a auga.
A rodadura e deslizamento constante da engrenaxe produce fricción e calor.As cargas operativas máis pesadas comúns nos escenarios industriais actuais aumentan o contacto metal con metal ou a lubricación do límite, producindo aínda máis calor e presión.Para cumprir con intervalos de drenaxe máis longos por razóns ambientais e de custo, o fluído permanece máis tempo no sistema.Polo tanto, a limpeza dos fluídos e a retención do rendemento faise fundamental.
Os lubricantes altamente viscosos xeran calor pola fricción interna do fluído e tamén poden consumir máis enerxía para facer xirar as engrenaxes.A taxa de oxidación do fluído pode aumentar, o que diminúe a eficacia e a vida útil do fluído.Ademais, as temperaturas de funcionamento máis altas aumentan a formación de lodos e vernices, que poden danar os equipos ao formar depósitos que poden bloquear filtros, vías de paso de aceite e válvulas.
Por outra banda, os lubricantes menos viscosos xeran menos calor, minimizando a posibilidade de superar as temperaturas de funcionamento recomendadas ou danar os equipos.
Os lubricantes xogan un papel fundamental na eliminación de contaminantes como a sucidade, a auga, as partículas de desgaste e outras materias estrañas que poden danar engrenaxes e rodamentos e afectar a un funcionamento eficiente e suave dos engrenaxes.
A medida que o lubricante atravesa o sistema de filtros, os contaminantes, que poden orixinarse fóra do sistema ou polo desgaste no interior, deben eliminarse.Mesmo outros fluídos lubricantes que entran no sistema poden causar contaminación se son incompatibles, reducindo así o rendemento.
Debido a que non se moven facilmente polo sistema de filtración, os lubricantes altamente viscosos poden ser difíciles de filtrar.A presión no filtro pode aumentar e, se é suficientemente alta, provocará un bypass do sistema, permitindo que o lubricante cargado de contaminantes evite os filtros.Poden producirse danos no equipo.Os engrenaxes desgastados e os niveis máis altos de ferro no lubricante son signos dun sistema de filtración ineficaz.
Os lubricantes menos viscosos poden fluír máis facilmente polo sistema de filtración.Os contaminantes son eliminados de forma eficaz, reducindo a probabilidade de danos nas engrenaxes e nos rodamentos e aumentando a vida útil dos equipos.Outro beneficio é que o lubricante pode ter que ser cambiado con menos frecuencia, o que resulta en menos tempo de inactividade e custo.

Durabilidade dos fluídos
Os aceites de engrenaxes industriais deben ser o suficientemente duradeiros como para soportar as condicións de servizo e manter ese rendemento ao longo do tempo.Aínda que moitos fluídos poden cumprir as especificacións da industria cando son novos, perden rapidamente rendemento mentres están en servizo.Os aceites de engrenaxes industriais formulados para unha durabilidade prolongada manterán os engrenaxes funcionando correctamente e protexerán o investimento dos equipos ao prolongar a vida útil, reducir o tempo de inactividade, maximizar a produtividade e reducir os custos de mantemento.
As engrenaxes industriais adoitan operar baixo cargas pesadas e requiren protección contra presións extremas para os compoñentes dos engrenaxes.Os aceites de engrenaxes industriais típicos non sempre proporcionan un rendemento de alta presión extrema con graxas de baixa viscosidade.Isto desafía a idea de que os engrenaxes industriais que funcionan en ambientes duros deben ter lubricantes altamente viscosos para estar protexidos adecuadamente.

news

Demulsibilidade de fluídos
Parece fácil manter unha caixa de cambios seca, pero a auga pode entrar no sistema, especialmente no depósito, de varias maneiras.A néboa procedente da auga utilizada no mantemento rutineiro da planta pode entrar no respiradero do depósito, formando condensación no depósito despois de que o equipo en quente se arrefríe despois da parada.Ou, a auga pode entrar doutro xeito.En calquera caso, pode provocar corrosión e diminuír o rendemento.
É vital que o aceite de engrenaxes se formule para separar rapidamente a auga tanto ás altas como ás baixas temperaturas que se atopan nas caixas de cambios industriais.A capacidade de drenar rapidamente a auga do sistema axuda a prolongar a vida útil tanto do compoñente como do aceite.

Fluídos universais vs
Hai dous tipos de lubricantes industriais para engrenaxes.Os primeiros, os chamados aceites de engrenaxes universais, están formulados para que tamén se poidan usar en aplicacións de engrenaxes de automoción.Os fluídos universais poden conter compoñentes innecesarios e prexudiciais para o rendemento dos aparellos industriais.Ou, poden non conter compoñentes que sexan necesarios en aplicacións industriais.
Por exemplo, a separación da auga non é necesaria nas aplicacións de aceite de engrenaxes de automóbiles.Non obstante, a separación da auga é fundamental nas aplicacións industriais de aceite de engrenaxes;polo tanto, hai que incorporar aditivos de demulsibilidade.
O segundo tipo de lubricante de aceite de engrenaxes chámase fluído dedicado.Estes fluídos están adaptados para aplicacións industriais formulando coidadosamente o lubricante con compoñentes aditivos deseñados especificamente para tales aplicacións.

Os aditivos correctos
Os aditivos utilizados para mellorar as propiedades de presión extrema no aceite de engrenaxes poden ser propensos á inestabilidade térmica, o que provoca a formación de lodos.Non obstante, hai tecnoloxía dispoñible que proporciona o equilibrio óptimo de estabilidade térmica para caixas de cambios sen lodos e tamén protección contra presións extremas para unha durabilidade resistente.
A combinación prolonga a vida útil da caixa de cambios, maximiza a eficiencia e elimina o tempo de inactividade.Pero o máis importante é que o rendemento e a limpeza de alta presión extrema mantéñense nun espectro completo de graos de viscosidade, ata ISO VG 68. Usar un grao de viscosidade inferior pode mellorar a eficiencia mantendo a durabilidade para un rendemento óptimo.
En entornos industriais, o tempo de inactividade dos equipos afecta significativamente o resultado final.Un lubricante de menor viscosidade con tecnoloxía de aditivos optimizada protexe eficazmente os equipos accionados por engrenaxes e garante o seu funcionamento ao máximo rendemento.


Hora de publicación: 23-feb-2022